NUEVA YORK._ El alcalde Eric Adams anunció la instalación de detectores de metales en las estaciones de trenes de la ciudad horas antes de que el sospechoso de herir 23 pasajeros en un vagón del tren N en Brooklyn, explicando que los aparatos serán diferentes a los usados en los aeropuertos.
NUEVA
YORK._ El alcalde Eric Adams anunció ayer miércoles la instalación de
detectores de metales de nueva tecnología en los trenes de la ciudad, poco
antes de que el sospechoso del tiroteo en Brooklyn se entregara a la policía.
(Fotos Miguel Cruz Tejada / Fuente externa).
Los
detectores tienen la capacidad de
descubrir armas, cuchillos y otros objetos de metal y el anuncio de Adams
retrotrae las críticas al ex alcalde Bill de Blasio quien según sus oponentes
no asumió esa iniciativa contribuyendo a que situaciones como la protagonizada
por el tirador en la estación de la calle 36 en Brooklyn, se materializaran.
"Hemos
identificado varias tecnologías nuevas que no son como los detectores de
metales que se utilizan en los aeropuertos, donde hay que vaciar los bolsillos
y pasar por una larga fila para entrar. No, simplemente caminas normalmente por
el sistema", dijo Adams en la entrevista con “WNYC Morning Edition”.
"Creemos
que hay una gran promesa en esta tecnología", añadió el alcalde.
Los
últimos comentarios del alcalde sobre los detectores de metales se producen
después de que sorprendió a los neoyorquinos al decir a los presentadores de
noticias que apoyaba los detectores de metales en el Metro el martes.
Aunque
la mayoría de los usuarios de los trenes apoyan los detectores, algunos han
reaccionado contrarios en las redes sociales, alegando que un pasajero podría
perder el tren que abordará por el tiempo que se tomaría pasando por el
detector.
Un
portavoz del alcalde aclaró posteriormente
que Adams se refería a la
tecnología innovadora que explicó el miércoles.
"Por
supuesto, no estaba diciendo que deberíamos considerar el uso de detectores de
metales estilo aeropuerto", tuiteó el martes por la noche el director de
comunicaciones del ayuntamiento, Maxwell Young. "Es un plan piloto
frecuente y obviamente sabe que eso no es práctico".
Los
detectores de nueva tecnología se tomarán algún tiempo en estar instalados en
todas las estaciones del Metro.
El
alcalde dijo que su administración está buscando programas pilotos, pero que aún
no ha tenido una reunión con el director y técnicos de la Autoridad
Metropolitana de Tránsito (MTA) agencia estatal que controla el sistema masivo
de transporte.
Adams
habló del tema en ambos medios mientras la policía todavía estaba buscando al
sospechoso Frank Robert James, de 62 años, quien está acusado de detonar dos
granadas de humo antes de disparar al menos 33 tiros contra los tirantes en el
tren N, quien se entregó llamando él mismo a la línea Crime Stoppers (Alto al
Crimen), dando su ubicación cerca de un restaurante McDonald´s en el vecindario
The Village en el Bajo Manhattan.
Diez
viajeros sufrieron heridas de balas en el ataque, y los 13 restantes fueron tratados por lesiones que van desde
inhalación de humo, caídas y ataques de pánico, dijo la policía.
La
discusión sobre los detectores de metales se produce mientras los funcionarios
investigan lo que sucedió con otra tecnología del Metro durante el ataque del
martes cuando las cámaras de la estación. No estaban funcionando en el momento
de la balacera.
Pero
se cree que una de las cámaras de
vigilancia que pudo haber capturado el ataque no estaba funcionando.
Adams
dijo ayer miércoles que las autoridades aún están averiguando qué sucedió con
el sistema de las cámaras de seguridad.
"El
sistema de cámaras está controlado por la MTA. Están cooperando con nosotros
para ayudarnos a averiguar qué sucedió en la estación del tren", dijo en
WNYC.
"No
tenemos una comprensión completa de eso a partir de este momento", añadió.
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